纵向施工缝采用BW型遇水止水条止水。U型槽结构应满足结构施工阶段施工工艺的要求和使用阶段的强度、刚U型槽引道底板、侧墙外侧均采用3mm厚BAC橡胶沥青防水卷材
环向施工缝采用橡胶止水带，实现全度、稳定性的要求。包外防水。结构设计应满足结构裂缝宽度要求，结构大允许裂缝开展、宽度：迎土有侵蚀性地段，要求混凝土的抗侵蚀系大于等于0.8。（水）侧背土（水）侧0.2mm。U型槽排水、U型槽结构确立钢筋混凝土结构自防水体系，即以混凝土结构自防水为U型槽排水采用集水井集水、潜水泵抽排的方式，即隧道进口设置一座集根本，以接头防水为重点，辅以侧墙和底板外侧附加防水层加强防水的多道水井，以汇集U型槽内雨水等。深水泵采用水位自动。防线，综合治理的体系。U型槽结构不得有漏水，结构表面不能有湿渍。U型槽装饰设计、结构设计、U型槽内侧墙外露部分及防撞栏两侧采用花岗岩贴面装饰。结构主要尺寸根据工程地质条件、水文地质、施工、基础埋深、纵U型槽基坑围护及回填覆盖、型槽基坑围护及围护及回填覆盖横坡和周围环境等实际工作条件，参考县黄路下穿仙岳路隧道引道段U型槽U型槽两侧采用钻孔桩围护，施工完成以后为保证结构的安全、抗浮及设计、泉州市大坪山隧道西丰泽街与坪山路立交工程和厦门文曾路下穿尽量减少对周边环境的影响，结构施工完毕后需进行回填覆盖。型槽基坑两U铁路框架桥引道U型槽设计等资料，根据结构计算结果拟定。侧回填土（采用易压实粘土、亚粘土）须分层夯填压实，路槽底以下5米结构计算、压实度要求≥90%（指重型压实标准），底板采用地基梁进行计算。范要求。设计荷载：包括恒载（结构自重、土压力、土体侧压力、人行道、栏杆、填土重、行车道铺装）、汽车荷载（城-A级）、活载土压力、制动力、温度变化影响力、混凝土收缩和徐变影响力、水浮力。制定安全考核奖罚制度，安全考核与班组、个人经济责任制挂钩，职责分明，实行安全否决权。第三节安全生产技术措施认真执行安全技术措施和反事故技术措施，进入施工现场必须戴安全帽及其他劳动用品，及时发放和正确使用劳动保护用品。那曲地区那曲县坚持技术交底制度，对主要的和关键的工序，在施工前同技术骨。干和职工进行技术交底，做到心中有数，明确施工和步骤，明确质量标准，将质量意识贯穿到施工全过程和每个施工工艺环节中，确保工程质量优良。吊。车下管时，作业班班长应与司机一踏勘现场，根据沟深、土质等定出吊车距沟边的距离、管材堆放位臵等。吊车往返线路事先予以平整、清除障碍。一般情况下多采用汽车吊下管。吊车下管时应有专人指挥，指挥人员应熟悉机械吊装，安全操作规程与指挥信号。吊前，应配备专人实行临时交通管制。吊车不能在加空输电线路下作业，于架空线一侧作业时，重臂、钢绳和管子与线路的垂直及水平安全距离应符合施工规范要求。操作人员要精力集中，听从指挥。滨州。基坑开挖注意事项按设计图纸进行测量放线，定出开挖边界线，标明开挖深度坡率，放出基坑边缘、坡口、坡角、边沟等标明其轮廓。施工前先清理红线内场地，人工清除表层植物根茎、种植土、腐殖土、淤泥等，清除物于指定地点堆放。基坑开挖前，做好顶部截水沟，同时做好施工现场排水，保证排水畅：通，一律采用人工刷坡，并注意不得超挖超挖部分必须按要求用混凝土或浆砌片石填筑。材料水泥采用标号45的普通硅酸盐水泥，每批水泥的进场必须提交有关的技术指标和证明，并进行试验，如试验不合格，严禁使用：，并迅速清理出-场。坚持以安全文明生产为基础，各级领导、安全第一责任人，坚持各级事故的逐级责任制，使安全工作“纵向到底，横向到边”。施工期按时收听、收看天气预报，提前落实各项防范工作，做到有备无患，确保安全施工。
作者：紫薇花里链接：来源：百度文库著作权归作者所有。商业转载请作者获得授权，非商业转载请注明出处。待槽身底「板混凝土达到设计强度的70%以后」，绑扎剩余边墙钢筋，支立边墙模板。搞好重作业安全工作。作业前，必须检查其设施完好，谨慎操作。施工时采取有效措施确保沿线管线及交叉建筑物的正常运行|。在施工现场设立明显标志，禁止沿线居民进入施工区域观潮。水上施工时，应遵守水上交通管理部门的有关规定，并他们的指挥；施工期间，尤其是夜间作业时，施工区域应设立时显的警示标志。第四节安全领导小组组长：项目负责人副组长：质安科长组员：技术科长、设备科长、安全员、生产骨干。销售部。开挖要求雨污水管道开挖由机械施工队负责实施以挖掘机开挖为主，人工开挖为辅。基坑开挖基本要求如下：开挖前应按设计要求进行施工测量放样。坐标点、路中线里程桩放出管道的中线点，并测出开挖深度，加强桩点维护，确保日后复测顺利进行。做好坑内、坑外的排水，在坑内应开挖集水沟，并集水井将水抽至地面临时排水系统。采用自卸汽车配合挖掘机开挖的运输方式，次要交通位置可堆放弃土，待管沟施工完后用于回≦填。当挖至设计标高时≧，应进行地基尺寸轴线偏差检查验收，并观察地基承载力，如地基承载力不够时，立即报监理工程师和那曲地区那曲县水泥U型槽甲方酌情处理。施工在进行管坑开挖前，利用在全范围进行管线探测，如有管线应设置标志牌标记管线的种类位置和埋深，并进行保护，对施工有影响的需报设计和监理工程师进行处理。开挖坑槽前，应向挖掘机司机详细交底，现有构筑物情况及施工技术、安全要求等，并指定专人与司机配合，其配合人员应熟悉机械挖土有关安全操作规程，并及时量测槽底。高程和宽度，防止超挖。如超挖。，超挖部分应按监理|工程师同意的材料回填，并夯压密实。采用挖掘机开直槽，人工执平，人工配合机械安管。第五节技术组织措施本工程施工期需经历冬季、雨季，对于这些特殊气候条件下施工，采取以下措施：冬季低温施工措施：l、土方填筑工程：、取土料区应事先开好排水沟和截水沟，排除积水降低水位，填筑面也应做好排水工作。稳管稳管是将管子按照设计的高程和平面位臵稳固在基础上。稳管前应对管口进行凿毛，管口凿毛应根据设计尺寸在管口凿毛处画线，用剁将管。子皮凿毛，不伤及管壁砼。稳管前将基础表面的杂物、积水、管子内外清除干净，管子在沟槽内移动时，操作人员密切配合，防止碰撞，，稳管时以管内径、底标高为准。调整管子高程时，所用垫块必须坚固，稳管顺序从下游向上游。承插式管道口朝向上游，插口朝向下游。在井那曲地区那曲县水泥小砖厂家行业供需弱化场价格继续下跌共筑深度思维课堂，这是博慧师的成长之约位处稳管时，好检查井的内径尺寸，稳管的管口间隙为lOmm以便管内勾缝。对下管段，挂线沿中线从下游开始调直，调好一节稳固一节，且在调下节管时管口对头缝在lcm左右。将管口冲刷干净，用1：2石棉水泥砂浆嵌实管间缝隙。抹带排水管道的密闭性和耐久性，在很大程度上取决于铺设管道的质量。管道的接口应具有足够的强度和不透水性，能污水或水的侵蚀，并有一定的。
基坑开挖注意事项按设计图纸进行测量放线，定出开挖边界线，标明开挖深，度坡率，放出基坑边缘、坡口、坡角、边沟等，标明其轮廓。施工前先清理红线内场地，人工清除表层植物根茎、种植土、腐殖土、淤泥等，清除物于指定地点堆放。基坑开挖前，做好顶部截水沟，同时做好施工现场排水，保证排水畅通，确保基坑无积水。挖方边坡开挖至设计先1-2m范围时，一律采用人工刷坡，并注意不得超挖，超挖部分必须按要求用混凝土或浆砌片石填筑。材料水泥采用标号45的普通硅酸盐水泥每批水泥的进场必须提交有关的技术指标和证明，并进行试验，如试验不合格，严禁使用，并迅速清理出场。哪里卖。本工程管道沟槽开挖拟定采用挖掘机进行人工配合，在开挖前，沟槽的断面。，开挖的顺序和堆土的位置由现场施工员向司机及相关人员详细交底。采用挖掘机开挖，运输土方利用5m3自卸汽车配合。基坑开挖至接近底部时，留10～20cm由人工修挖平整以保证不造成基底超挖。施工地段水位较高的，基坑开挖后应在坑底及-时设置排水沟和集水井，排水沟宽×深为20cm×20cm，集水井每2那曲地区那曲县水泥小砖厂家行业供需弱化场价格继续下跌产品分配决!0米设置一个，长×宽×高为30cm×30cm×40cm。基坑开挖后，应连续作业直至浇筑垫层混凝土。同时应随时排水避免基坑内因积水而引基坑泡水。6作者：紫燕书屋链接：来源：百度文库著作权归作者所有。商业转载请作者获得授权，非商业转载请注明出处。编制依据U型槽施工技术交底邳州市北京路下穿陇海铁路立交桥工程施工设计文件和设计院的相关答疑。第九章环境保护、文明施工保证体系及技术组织措施节文明施工目标本工程文明施工目标：创安全文明施工双标化工地。那曲地区那曲县砂垫层回填：基槽验收及断面补填土后，按设计断面用回填5cm砂垫层，{回填时应摊铺均匀}，并用小板夯拍打密实即可。u型槽安装：槽底砂垫层铺筑完成后，即着手进行u型槽安装。u型槽采用厂家加工定做，分上口尺寸的规格，槽壁厚度4cm按2m一节进行加工。安装时，采用人力打运轻拿。轻放，防止碰坏棱角。u型槽座放在砂垫层上，要注意槽底高程符合设计高程使之符合设计要求。u型槽接缝，在槽底高程复核符合设计要求并挂牢后，采用1:2水泥砂浆勾缝。u型槽顶压顶砼：每个、作业段(50米)u槽安装完后，即可进行压顶砼浇筑。压顶砼标号为c20。砼采用拌和站统一拌制后，由机动翻斗车转运到现场，再由人工进行浇筑。由于砼浇筑层厚较溥为l0cm，采用人工用铁抹子钢筋撬插捣的方式浇筑，外表面由人工用铁抹子抹光、压实，使之符合设计尺寸要求。水泥堆放于干燥、防雨、防潮的库（棚）|房内，存贮时间不宜超过3个那曲地区那曲县水泥小砖厂家行业供需弱化场价格继续下跌召开课程建设研讨月，使用时应是松散的流动体和无结块。砂采用洁净、、含泥量小于3%的中粗砂，级配等级应满足设计及规范要求。严禁使用细砂。碎石采用石质、耐久、洁净的碎石。级配应符合规范要求，单个颗粒的大粒径不应超过40mm，粒径小于5mm颗粒含量不大于5%，压碎值≤30%，针片状颗粒含量≤25%，含泥量。施工工艺前期准备工作现场清理支模前应全面检查基层的平整与密实情况，高刨低不补，如有损坏应在浇筑混凝土板前采用相同材料修补压实，严禁用松散粒料填补。彻底清除表面所有浮土、杂物。桩复核根据机场设计图纸对道面点和道面板分仓尺寸用经纬仪在道面上沿纵向每隔10m设中心桩，在样桩位置打“龙门桩”、挂线;按线使模板就位，并初步固定模板;在各分仓点测定模板顶面高程，形成道面水泥混凝土测量网，坐标和高程经闭合！检验，精度达到规范要求。经监理工程师检验签证后方准使用。本工程管道沟槽开挖拟定采用挖掘机进行，『人工配合！』，在开挖前，沟槽的断面naqudiqunaquxian，开挖的顺序和堆土的位置由现场施工员向司机及相关人员详细交底。采用挖掘机开挖，运输土方利用5m3自卸汽车配合。基坑开挖至接近底部时，留10～20cm由人工修挖平整，以保证不造成基底超挖。施工地段水位较高的，基坑开挖后应在坑底及时设置排naqudiqunaquxianshuinixiaozhuanchangjia，水沟和集水井，排水沟宽×深为20cm×20cm，集水井每20米设置一个，长×宽×高为30cm×30cm×40cm。基坑开挖后，应连续作业直至浇筑垫层混凝土。同时应随时排水，避免基坑内因积水而引基坑泡水。
